Balíky importované z libovolné pozice lze vycentrovat.
Velikost přepravovaných balíků je 100*100-1000*800.
Systém EIS: Modulární konstrukce umožňuje rychlou instalaci a přepravu.
Úspora energie a ekonomický design
Předúprava před logistickým tříděním.
Soutok dvou dopravních linek.
Odklonit na jinou dopravní linku.
Lze umístit na přední část bočního stroje.
Systém třídění balíků, expresní doručování a intralogistika.
V logistice a dalších průmyslových odvětvích je nutné přenést balík uprostřed dopravní linky, aby byl zajištěn následující procesní provoz, jako je šestistranné skenování kódu a vážení.Pro realizaci náhodné distribuce zásilky do střední části dopravní linky musí být válečkový dopravník nakloněn a válečky jsou nakloněny zleva doprava ke středu v podélném směru.Kromě úhlu středového válce a délky středícího zařízení, způsob připojení a upevnění středového válečku přímo ovlivňuje účinek středění expresního balíku.
Poté, co vyložené balíky projdou DWS nebo separátorem, budou přenášeny válečkovým centrovacím strojem, aby poháněly balíky pohybující se doprostřed válců, aby bylo zajištěno následné třídění vlevo a vpravo.
Redukční motor
Rám/deska z uhlíkové oceli
Průměr 50 válečků z pozinkované uhlíkové oceli
Délka balíku: 50-1200 mm
Šířka balíku: 50-1000 mm
Výška balíku: 35-800 mm
Hmotnost balíku: 5-50 kg
Rychlost: 0-2m/s