Teleskopický pásový dopravník se skládá hlavně z pevné sekce, teleskopické sekce, teleskopického hnacího mechanismu, mechanismu pásové dopravy, protikolizního mechanismu a řídicího systému.
A také zahrnout nějaký pomocný mechanismus založený na požadavcích zákazníka, jako je obručová konstrukce, zvedací systém, šplhací mechanismus a tak dále.
Stroje teleskopického typu mohou být konvenční nebo hrbolaté konstrukce (hrotovité teleskopické stroje se používají hlavně v místech se stísněnými podmínkami, kde je vhodné uspořádat rozhraní na více předním konci teleskopického stroje při vykládání vozidel).
Různé konstrukce teleskopického dopravníku:
Pevný teleskopický dopravník,
Šikmý teleskopický dopravník / šplhací teleskopický dopravník Zvedací teleskopický dopravník
Pohyblivý/pojízdný typ teleskopického dopravníku, typ s husím krkem
Ne. | Spec | A (mm) | B (mm) | C (mm) | E (mm) | Struktura hrbu | Šířka pásu (mm) |
Pevný konec | Teleskopický konec | Celková délka | Pevná výška konce | ||||
1 | 3 | 5000 | 7000 | 12 000 | 800 | —— | 800 |
2 | 6000 | 8400 | 14400 | 800 | Volitelný | ||
3 | 4 | 6000 | 12600 | 18600 | 900 | Volitelný | |
4 | 8000 | 17 000 | 25 000 | 900 | Volitelný | ||
5 | 5 | 6000 | 16 000 | 22 000 | 900 | Volitelný | |
6 | 7500 | 21 000 | 28 500 | 900 | Volitelný |
1. Nosnost dopravního pásu není menší než 60 kg/㎡, s pozitivní a negativní dopravní funkcí.
2. Když řemen funguje, je vzdálenost otáčení řemenu vlevo a vpravo menší než 20 mm.
3. Dopravní rychlost: 20-45 m/min (kontrola frekvence, počáteční rychlost je 30 m/min);
Rychlost vysokorychlostního teleskopického dopravníku:: 40-70 m / min (ovládání frekvence, počáteční rychlost je 55 m / min).
4. Max. rychlost roztažení 10 m/min, nastavitelná frekvence.
5. Šířka pásu 800 mm, tloušťka 3 mm, materiál PVK/PVC.
6. Trup by měl být dostatečně pevný, plně vysunutý v klidu a při plném zatížení, spád třísekčního stroje by měl být menší než 50 mm, spád čtyřčlánku by měl být menší než 120 mm a pokles pět sekcí by mělo být menší než 150 mm.
7. Značka motoru: SEW nebo Nord.
9. Expanzní řetěz přijímá vysoce kvalitní značku s kaleným povrchem zubů řetězového kola.
1. Teleskopické motory, hnací motory a hydraulické stanice jsou známých značek doma i v zahraničí.
2. Úhel zvedání a spouštění teleskopického stroje je obecně mezi -1° a 3°, který se upravuje podle situace projektu.
3. Když se teleskopický a dopravní motor spustí, má funkci pomalého startu a nasměrování;může realizovat funkci přepravy pošty při teleskopickém pohybu, může realizovat funkci dopředné a zpětné přepravy, přepínání vpřed a vzad by mělo být řízeno samostatně a plynulý přechod.